Hier könnten locker zwei Autos parken, wenn es diese dummen Einschränkungen der Automobilist(inn)en-Freiheit wie die 5m-Regel und das Halteverbot auf Radfahranlagen nicht gäbe.

Auf dem Radstreifen gegen die Einbahn *und* innerhalb der 5m-Schutzzone der Kreuzung.

der/die regelmäßige Falschparker/in in der Tandelmarktgasse

Diesmal nicht im Kreuzungsbereich, sondern innerhalb der Straße - allerdings in der einzigen verfügbaren schlecht übersichtlichen Kurve. Dem/der parkenden Automobilisten/-in ist keine Mühe zu groß, andere Verkehrsteilnehmer möglichst stark zu gefährden und zu behindern.

Aber es ist auch Freitag, der 13. - da wird eine Anzeige bei der zuständigen Behörde nur der Erwartungshaltung an das besondere Datum gerecht.

Ecke Taborstraße

Diese Photographie zeigt einerseits, dass das im vorangehenden Posting http://vienna.mybikelane.com/post/index/10681 gezeigte Fahrzeug nicht nur die Radfahreinrichtung blockiert, sondern auch weit über die 5m-Schutzzone hinaus in die Kreuzung ragt und damit nicht nur Radfahrer/innen, sondern auch Fußgänger/innen und andere Kraftfahrzeugführer/innen behindert und gefährdet. Und andererseits zeigt es, dass auch entlang der Taborstraße innerhalb der 5m-Schutzzone der Kreuzung ein Personenkraftwagen abgestellt ist.

Ein Kapitel mehr im populären Fortsetzungsroman "Tandelmarktgasse".

Jeden Abend parkt hier ein Auto auf dem Radstreifen gegen die Einbahn. Es handelt sich um unterschiedliche Fahrzeuge, denen nur das eine gemein ist: Die Fahrzeugführer/innen demonstrieren genau jene Missachtung elementarer Verhaltensregeln, die so plakativ normalerweise den Radfahrer/innen vorgeworfen werden.

auf dem Radstreifen gegen die Einbahn

Es ist wie verhext: Egal, wie selten ich durch die Tandelmarktgasse fahre, es ist *jedes* Mal der Radstreifen gegen die Einbahn verparkt, meist dort, wo es am gefährlichsten ist. Diesmal handelt es sich um ein weißes Kraftfahrzeug mit der roten Aufschrift "Attensam".

Wie so oft parkt dieses Fahrzeug der Firma Loomis extrem unrechtmäßig und gefährlich an der Ecke Tandelmarktgasse/Taborstraße. Hat jemand Lust, einmal die Firma Loomis zur Rede zu stellen oder eine Anzeige zu erstatten (22 Uhr 13)?

diesmal ein Mercedes

Auf dem Radstreifen gegen die Einbahn

Auf dem Radstreifens gegen die Einbahn Tandelmarktgasse parkt dieser Bayerische Motorwagen.

Bei einem derart schmalen Radstreifen gegen die Einbahn ist jede Einschränkung seiner lichten Breite eine Gefahr für den fließenden Verkehr.

siehe die anderen Berichte über diese Kreuzung

Wie so oft (immer?) parken die Sendboten der Firma Loomis, die (Eigenwerbung) "auf eine stolze über hundertjährige Geschichte" (wohl der Rechtswidrigkeit, A.d.Ü.) zurückblickt, mehrfach illegal.

innerhalb der 5m-Zone vor der Kreuzung; beide Straßen sind ausgeschilderte Radrouten

ohne Worte

An der Kreuzung zur stark befahrenen Taborstraße (und natürlich auch innerhalb der 5m-Zone vor der Kreuzung)

Auf dem schmalen Radstreifen gegen die schmale Einbahn in der schmalen Wiener Tandelmarktgasse parkt fast immer irgendein Fahrzeug an der gefährlichsten Stelle, der Kreuzung mit der breiten Wiener Taborstraße mit starkem Verkehr. Heute handelt es sich um einen Mercedes-Kabinenroller mit dunklem Glanzlack und einem Sternepiercing auf dem Rektum.

Dieser Lastkraftwagen der Sprengunternehmung(!) Kaim parkt auf dem Radstreifen gegen die Einbahn in der Tandelmarktgasse, und zwar an der Stelle, wo es am gefährlichsten ist - an der Engstelle auf der Kreuzung mit der stark befahrenen Taborstraße.

Unbeschadet der Frage, ob ein von einem Verbrennungsmotor angetriebenes Fahrzeug das für einen Bio-Betrieb angemessene Zustellmedium ist, gilt die 5m-Zone vor Kreuzungen auch für Lieferwagen. Tatort ist die Kreuzung der stark befahrenen Taborstraße mit der Tandelmarktgasse, einer Radroute mit Radstreifen gegen die Einbahn.

Dieser Geländewagen parkt in der schmalen Tandelmarktgasse außerhalb der markierten Schrägparkplätze schräg. Damit beeinträchtigt er die Fahrbahnbreite und macht die Benutzung des Radstreifens gegen die Einbahn ungemütlicher.

Diesmal wäre der markierte Parkplatz sogar groß genug für das auf der Photographie dargestellte Fahrzeug, und dennoch ragt es in den sehr schmalen Radfahrstreifen gegen die Einbahn hinein.

Den Luftraum über der Fahrbahn in der Tandelmarktgasse schränkt dieses überlange Fahrzeug so stark in seiner Breite ein, dass ein gefahrloses Benützen des Radstreifens gegen die Einbahn nicht mehr möglich ist.

Die Radroute durch die enge Tandelmarktgasse zu benützen ist wegen der vielen Falschparkerinnen und Falschparker kein Vergnügen. Dieses Fahrzeug verparkt die Kreuzung mit der Rotenkreuzgasse und behindert solcherart nicht nur Fußgänger, Fußgängerinnen, Kinderwagenfahrer, Kinderwagenfahrerinnen, Einkaufswagenfahrer, Einkaufswagenfahrerinnen und dergleichen, sondern auch die Sicht des Verkehrs auf den Verkehr und verhindert zudem ein korrektes Abbiegen nach §13 Absatz 1.

Heute nur ein Stück, aber immerhin: Die Begrenzungslinie der markierten Parkplätze überragend, schränkt dieses Kraftfahrzeug die Breite des schmalen Radfahrstreifens gegen die Einbahn ein.

Heute Abend ist es ein/e alte/r Bekannte/r, der/die an dieser Stelle parkt. Leider liegt diese Stelle weit außerhalb der markierten Parkplätze und ist so die lichte Breite der schmalen Gasse und damit die körperliche Sicherheit der bei Begegnungen zwischen Rad- und Autofahrer(inne)n involvierten Radfahrer(inne)n gefährdet.

Jedes Mal ist es ein anderes Fahrzeug, das das Ende des gegen die Einbahn führenden Radfahrstreifens verparkt.

Außerhalb der markierten Parkplätzen und dem gefahrlosen aneinander vorbei Fahren von Radfahrer(inne)n und zweispurigen Fahrzeugen im Wege.

Auch tagsüber ist der schmale Radstreifen gegen die Einbahn den parkplatzmangelgeprüften Automobilist(inn)en sichtlich willkommen.

Auch tagsüber parken an dieser gefährlichen Stelle Automobilist(inn)en ihre Wagen.

Auch tagsüber erfährt der schmale Radstreifen in der Wiener Tandelmarktgasse häufig eine Mehrfachnutzung als Parkplatz.

An unzulässiger Stelle parkt dieses Fahrzeug in der Kreuzung Rotenkreuzgasse/Tandelmarktgasse, einer relativ engen Einbahn, in der ein Radfahrstreifen markiert ist.

Mit diesem geländegängigen Fahrzeug ist ein verwegener Abenteurer bis in die Wiener Taborstraße vorgedrungen. Dort überließ er es seinem Schicksal innerhalb der 5m-Schutzzone der Kreuzung mit der Tandelmarktgasse, im Halteverbot und die Sicht von der und zu der Radfahreinrichtung in der Tandelmarktgasse versperrend.

Tatort Tandelmarktgasse - auch heute wieder. Diesmal ist es ein Kleintransporter der Firma Loomis, der auf der Ausfahrt der Radspur *und* innerhalb der 5m-Schutzzone der Kreuzung mit der stark befahrenen Taborstraße parkt.

In der Tandelmarktgasse, einer in zwei Richtungen befahrbaren Radroute, verschmälert diese/r Falschparker/in die Fahrbahnbreite und schränkt die Sicht ein.

JEDEN Abend parkt hier ein Fahrzeug unmittelbar an der Kreuzung, sodass Fußgänger(inne)n beim Überqueren behindert bzw. gefährdet werden und dass von der Taborstraße kommende Linksabbieger und die Radfahreinrichtung in der Tandelmarktgasse verlassende Radfahrer/innen sich und einander gefährden.

Heute ist es ein besonders blickdichter Kleintransporter, der die Kreuzung der Tandelmarktgasse und der stark befahrenen Taborstraße blockiert. Fußgänger/innen (an die Möglichkeit des Mitführens von Kinderwagen oder Rasenmähern will ich gar nicht erst denken) wird so an dieser Stelle das Überqueren der stark und schnell befahrenen Taborstraße verunmöglicht, und Radfahrer(inne)n, die die Radfahreinrichtung in der Tandelmarktgasse benutzen (müssen), können nicht gefahrlos in die Taborstraße einfahren. Desgleichen haben Fahrzeugführer, die aus der Taborstraße nach links in die Tandelmarktgasse einbiegen wollen (wobei sie gegenüber aus der Tandelmarktgasse kommenden Radfahrer(inne)n Vorrang haben), keine oder nur wenig Chance, Radfahrer(innen) und Fußgänger(innen) rechtzeitig wahrzunehmen.

Muss man aus der Tandelmarktgasse in die Taborstraße einbiegen - dies betrifft nur Radfahrer/innen -, dann nimmt einer/m ein Kraftfahrzeug, das unzulässigerweise innerhalb der 5m-Schutzzone vor der Einmündung abgestellt ist, die Sicht auf den schnellen und starken motorisierten Verkehr der Taborstraße.

Jeden Tag ist die gefährliche Ausfahrt in die Taborstraße der Radfahreinrichtung in der Tandelmarktgasse verparkt.

Das alte Lied: Dadurch, dass dieses Kraftfahrzeug so nahe an der Einmündung der Tandelmarktgasse parkt, sehen von der Taborstraße kommende Linksabbieger und aus der Tandelmarktgasse kommende Rechtsabbieger einander nicht rechtzeitig.

Auch heute wieder parkt ein Kraftfahrzeug AUF der Ausfahrt der Radspur UND innerhalb des Schutzbereichs der Kreuzung. Jeden Tag ist es ein anderes Auto, aber keinen Tag kümmert es die Behörden - oder ist der Zettel hinter dem Scheibenwischer gar ein Strafmandat...? Glauben kann ich es nicht, außerdem hat in so einem Fall nach §89a Abs. 2 "die Behörde die Entfernung des Gegenstandes [bzw. Autos] ohne weiteres Verfahren zu veranlassen."

Taborstraße, Ecke Tandelmarktgasse - auch hier parkt jeden Tag ein Fahrzeug, ohne dass es die Behörden zu stören scheint. Dieses parkt (a) außerhalb der markierten Parkplätze (Markierung auf der Photographie nicht erkennbar), (b) innerhalb des 5m-Schutzbereichs der Kreuzung und der Ausfahrt einer Radfahranlage, und (c) definitiv so, dass ausfahrenden Radfahrer(inne)n die Sicht in den Verkehr genommen und einbiegenden Kraftfahrzeugführer(inne)n die Sicht auf wartende Radfahrer/innen genommen wird.

Bitte, erbarmt euch der Fußgänger/innen und Radfahrer/innen des Karmeliterviertels und kontaktiert die lokale Polizeibehörden und/oder die Medien...

Dieser Falschparker parkt an genau der Stelle auf dem gegen die Einbahn führenden schmalen Radfahrstreifen, an dem die Tandelmarktgasse in die stark befahrene Taborstraße mündet. Von der Taborstraße in die Tandelmarktgasse einbiegende Fahrzeuge sehen daher keine Radfahrer/innen, und Radfahrer/innen müssen die Gegenfahrbahn benützen - im Ergebnis kommt es zu einer Kollision, die zu Kratzern, einer Delle und womöglich sogar roter Verschmutzung des Kraftfahrzeuges führt und den Ruf der Radfahrer als Rowdies einmal mehr verfestigt.

In der Taborstraße fährt doch alle heiligen Zeiten einmal ein Polizeiauto vorbei, zu einem Einschreiten führt dies aber nie. Sind Wiens Polizisten in Verkehrsrechtsdingen mangelhaft geschult, liegt eine Häufung von Sehbehinderungen vor, sind sie gleichgültig, gar arbeitsscheu...?