Dieses Fahrzeug parkt (a) auf der falschen Straßenseite und blockiert damit (b) den Radfahrstreifen gegen die Einbahn.

ein postler der den ganzen tag mit dem auto herumfahren muss muss nicht zwangsläufig einparken können - er steht zwar nicht auf einem radweg, aber dieses parkgustostückerl wollte ich dem internetbetrachter trotzdem nicht vorenthalten

zwei spuren für autoverkehr, ein radstreifen für radfahrer gegen die einbahn. am besten also, man stellt sich genau auf diesen und am besten auch gleich direkt an die kreuzung?!

Auf der Photographie nicht zu erkennen, aber es handelt sich um einen Radstreifen gegen die Einbahn. "Im Auftrag der Post" blockiert dieses Fahrzeug ihn in der ohnedies schmalen Gasse, statt korrekt bündig an den Rand der Fahrbahn herangefahren zu sein.

Ähnlich dreist wie in http://vienna.mybikelane.com/post/index/10228 - immerhin wird diesmal keine Feuerwehrzufahrt, sondern nur der Radweg blockiert. Wie auch dort erfolgt die Berufung auf §26A Abs. 4 StVO rechtsmissbräuchlich, weil die in dieser Bestimmung genannten Voraussetzungen nicht erfüllt sind.

"Im Auftrag der Post" ist dieser weiße Lieferwagen laut seitlichen Aufklebers unterwegs. Besonders dreist: Hinter der Windschutzscheibe liegt ein Zettel, auf dem sich der Fahrer oder die Fahrerin auf eine "Ausnahme von Halte- und Parkverboten gem[äß] §26A Abs. 4 Straßenverkehrsordnung" beruft.

Das ist aber Unsinn. Einmal abgesehen davon, dass das Fahrzeug sehr lange da stand (von "Beförderungstätigkeit" war nichts zu erkennen), sind laut §26A Abs. 4 StVO die Lenker solcher Fahrzeuge natürlich nur dann "an Halte- und Parkverbote nicht gebunden, sofern dies der Betriebseinsatz erfordert und der übrige Verkehr dadurch nicht wesentlich beeinträchtigt wird." Nun zeigt das erste Foto aber schon sehr deutlich, dass der "Betriebseinsatz" ein Parken auf dem Radweg keinesfalls erfordert, denn auf der Fahrbahn wäre genug Platz zum Halten gewesen, und sei es vor der Einfahrt links im Bilde (vom freien Parkplatz links neben dem abgebildeten parkenden PKW ganz zu schweigen).

um im parkplatz daneben einzuparken. ein bisschen zu leichtsinnig radfahrer zu gefährden. nein, auch postler dürfen das nicht.

Neben mir ein Polizist an der Querung der Operngasse, der Postler parkt sich auf Radweg + Zebrastreifen ein, es wird grün, Polizist geht vorbei.
Ich mach wenigstens ein Foto...

Mir leider nur eine verparkte Radspur, auch wenn direkt neben meiner Fotoposition ein großer Parkplatz frei gewesen wäre. Aber das kostet ja nur wertvolle Zeit.

..schulterblick, handzeichen und spurwechsel braucht's trotzdem. und außerdem wird der gehweg ja auch blockiert. als ob's nicht genug parkplätze in der nähe gäbe, echt. beim palais liechtenstein sogar einen eigenen parkplatz..

Eigentlich dachte ich das Problem sei gelöst worden, siehe: http://vienna.mybikelane.com/post/index/5391#comments

Die post in der operngasse. Jeden tag zwischen 8:30 und 9:00. Und jeden Tag steht die Post auf dem mittlerweile extrem stark befahrenen radweg, was zu extrem unguten situationen führt. Ich wird mal ein mail an die post (und den radwegekoordinator) schreiben. Kann ja nicht sein, wo gleich daneben 4 oder 5 spuren für den autoverkehr vorgesehen sind.

ein alter bekannter an einer sehr beliebten stelle in der operngasse. wird regelmäßig blockiert. ein wichtiges verbindungsstück zwischen wiental und ring

...mit soviel "Österreich" Pickerln am Auto reduziert sich die Einschätzung des Parkplatzes anscheinend erheblich !

das Halteverbot ist ja sicher nicht wegen dem Mehrzweckstreifen aufgestellt, sondern weil die Strasse schmäler und hier auch eine Haltestelle ist - aber für die Post zählt das alles nicht

aber weit und breit kein postler zu sehen!

Steht fast jeden Tag in der Operngasse. Daneben sind 4 Spuren, die für Autos vorgesehen sind. Aber der Post-LKW parkt trotzdem fast jeden Tag in der Früh auf dem sehr stark befahrenen Radstreifen. Ausweichen auf den Gehsteig (und damit Konflikte mit Fußgängern sind vorprogramiert)

Zwischen Oper und Wienzeile - sehr oft blockiert. An der Ecke stand glecih ein Polizist, der sich aber nicht dafür interessiert hat

...nur in diesem Fall uns Radlern NICHTS!

Say hello to the first double violation in vienna. At least at this time no packages blocked the rest of the street.

He doesn't only block the bike lane thus forcing me right into the oncoming traffic, no he's also dropping a lot of packages on the street. I hope no fragile stuff was damaged ;)