auf Gehsteig und Radweg geparkt

... und park halt meinen Audi dafür auf dem Radstreifen ....

Außerhalb des Parkstreifens, in jeder Hinsicht.
Gegenüber: Spuren eines Unfalls (aber welcher Art ?)

Dieses Produkt der Horch-Werke steht auf dem Mehrzweckstreifen. Erst das Fahrzeug dahinter steht korrekt auf dem ersten markierten Parkplatz.

Zu lang für die Schrägparkplätze in der Wiener Hollandstraße ist dieses Produkt der Horch-Werke: Es blockiert mehr als die Hälfte des Luftraums über dem auf dieser Straße eingerichteten Mehrzweckstreifen.

Radroute, Wohnstraße.

Als ich die Plattenkamera aufzustellen beginne, fragt mich der Fahrer oder die Fahrerin, warum ich ihn/sie (richtig: sein/ihr Automobil) ablichte - er müsse doch da halten, denn er warte darauf, dass ein Parkplatz frei werde.

Innerhalb der Schutzzone vor einer Radfahrer(innen)überfahrt steht dieses Fahrzeug der Horch-Werke.

Dieses Fahrzeug verletzt nun wieder die 5m-Schutzzone einer Radfahrerüberfahrt des Gürtelradwegs. Es ist eigentlich egal, wann man den Gürtelradweg benützen muss - weniger als drei oder vier Falschparker/innen sieht man hier zu keinem Zeitpunkt.

...ich muss noch schnell mein Archiv leeren, da heuer sicher wieder etliche Schmankerln auf uns am Radweg lauern ;))) & ;((((

Die Lenkerin dieses Fahrzeuges schert sich wenig um Radwege!

Ein Ausweichen auf die sehr schmale Fahrbahn des gemeinen Allgemeinverkehrs wird nicht gerade mit Applaus bedacht und ist obendrein auch noch gefährlich!

...ich muss noch schnell mein Archiv leeren, da heuer sicher wieder etliche Schmankerln auf uns am Radweg lauern ;))) & ;((((

Die Lenkerin dieses Fahrzeuges schert sich wenig um Radwege!

Ein Ausweichen auf die sehr schmale Fahrbahn des gemeinen Allgemeinverkehrs wird nicht gerade mit Applaus bedacht und ist obendrein auch noch gefährlich!

aber man will ja kein gesetz brechen oder? lieber auf der radverkehrsanlage mit laufendem motor parken (wo man auch nicht darf) und die lieferzone so blockieren, dass eh niemand dort parken kann..

anmerkung: ich glaub, das war sogar um eine zeit, wo die lieferzone eh nicht mehr gültig war.

man beachte auch die ganzen fahrzeuge, die rechts in zweiter reihe parken. ist ziemlich lustig, da slalom zu fahren. scheinbar ist die straße viel zu breit. wie wär's mit einer verbreiterung des gehsteigs? der ist in dem bereich eh viel zu schmal..

dafür aber zur Gänze im Halteverbot.
Doch wer so elegant gekleidet ist und so ein schickes Auto fährt kann nicht mehr als ein paar Schritte gehn - volles Verständnis meinerseits!

audi blocked the bike lane in the city centre. the guy in the van next to it was waiting - he was blocked as well and couldn't pull out..

as far as i can see it there also a yellow van on the other side of the road blocking the bike lane there..

thanks guys!

Was ist wohl illegaler, im fahrenden PKW telefonieren oder zum telefonieren auf dem Radstreifen parken? Wir werden es wohl nie erfahren. Gemeingefaehrlich war jedenfalls wie die Dame dann ausgeparkt hat und dabei auch ihre Leidensgenossen in anderen Blechdosen gefaehrdet hat.

... kann ma sich ja auch gleich dazustellen.

Die Dame im Bild hat gleich noch vorm ersten Foto nach ihrer Tochter gerufen. Die meinte der "Trottel" sollte doch fotografieren. Aus dem Grund hab ich bei der Tochter noch mal nachgefragt welches Wort das war, worauf hin sie abgeschwächt hat, dass ich nur nicht "vom Amt" bin und mir bestätigt, dass das nicht bedeutet ich wäre ein Trottel.

Die Mutter im Wagen meinte dann noch ich würde Zeit dafür verschwenden Fotos zu machen, aber Kinder umbringen, bzw. auch hier nachdem ich nachgefragt habe in abgeschwächter Form, mich nicht um Kinder die umgebracht werden zu kümmern.

Radfahrer sind halt ein Lump, oder Hump oder Dump, ...

Der stand auch noch nach einer halben Stunde nach dieser Aufnahme dort. Stand hinter dem Mercedes: http://vienna.mybikelane.com/post/index/4309

and this guy also is parking at the combined bus and bike lane before it is allowed in the evening hours; even the pavement marking "bus" doesn't disturb him