Nicht das schlimmste Beispiel -habe hier viel schlimmeres gesehen- aber trotzdem voellig 'normal' fuer diese City-Durchfahrt. Der schmale Radwegstreifen wird immer schmaler. Fuer Fussgaenger und Radfahrer ist diese Strasse besonders gefaehrlich. Eine einfache Loesung? Kein Parken fuer Autos... *simples*

Wie kommt man nur auf die Idee genau hier zu parken? Der links ist übrigens nicht der Fahrer, der war in DHL Kluft und tauchte erst auf als ich fuhr.

Das Bild sagt alles. Der schmale Einrichtungs-Gehsteigradweg in der Schottengasse ist eine sehr stark befahrene Radfahreinrichtung, schon alleine in seiner Rolle als Zubringer zur Universität.

Nicht nur Automobilist(inn)en blockieren Radwege und Radfahrerüberfahrten - Fußgänger/innen tun dies ebenso.

Der ohnehin nicht überbereite Radweg in der Bitterlichstraße im 10. Hieb wird permanent von diesem Fahrzeug zu gut der Hälfte verparkt. Das Auto steht offensichtlich permanent in der Einfahrt vor Hausnummer 7 und gehört vermutlich einem der Hausbewohner. Jedenfalls war das Fahrzeug heute in der Früh und am Nachmittag an der gleichen Stelle. Dazu ist anzumerken, dass auf dem Grundstück Platz für gut 2 Autos wäre.

Auch hier parkt wieder einmal ein Drogenkurier auf dem schmalen Radweg in der Maria Theresien Straße - und das ohne Not, denn die Straße verfügt über mehrere Fahrspuren, deren eine er ebenso gut hätte blockieren können.

Die Kunstwerke am Haus, in das die Drogenlieferung gegangen zu sein scheint, weisen es als ein Gebäude des Österreichischen Gewerkschaftsbundes aus, nicht nur aus Radfahrer(innen)sicht - vgl. mein Posting http://vienna.mybikelane.com/post/index/12852 - sozusagen einer der ganz großen Problembären der österreichischen Gesellschaft; Stichwörter wie "Bawag" oder "Penthouse" sind bis heute in aller Munde.

City-Radquerung: Radstreifen gegen die schmale EInbahn

Geldtransport....

Leider kein gutes Foto gelungen. Aber wenigstens halbwegs Einsichtiger Fahrer. Am Fenster angeklopft um ihm auf sein Fehlverhalten aufmerksamgemacht. - Naja er wartet ja nur auf jemanden und die Taxis tuns ja auch. - Trotzdem ist es nicht erlaubt und sie gefährden Fahrradfahrer damit. - Naja die können ja ganz einfach ausweichen. Ich weis eh das es nicht in Ordnung ist. Und was wollns jetzt tun? Wollns mich Anzeigen? - Vorerst nicht, sollte es öfters vorkommen kanns schon sein - Aber ins Internet kommens: mybikelane.com

Er fuhr danach übrigens weg, Einsteigen hab ich niemanden gesehen. Hab ich in wohlmöglich zur Einsicht gebracht?

Nach dem Vorbil des Fahrers von Teil 1 stellt sich der nächste Herr auf den Fahrradstreifen. Kurz mal angeklopft am Fenster und Ihm auf dem Missstand aufmerksam gemacht - hat dies jedoch nicht so richtig mitbekommen da er wohl telefonierte. Kurzerhand ein bisschen Abstand genommen um ein Foto zu schießen.
Dies dürfte ihm dann doch etwas gestört haben und er stieg kurzer hand aus. Ich wies ihm nochmals auf sein Fehlverhalten hin, dass er nicht auf dem Fahrradstreifen parken dürfe. Seine Argumentation war - das er ja nicht parkt sondern nur haltet. Auserdem stehe ich gerade mit meinen Fahrrad gegen die Einbahn und das ist auch verboten. (ich stand am Parkplatz vom fahrrad abgestiegen).

Da Einsicht bei den meisten Autofahrern ja nicht vorhanden ist, verabschiedete ich mich mit dem Hinweis auf mybikelane.com

Kröswang bringts... und das mitten auf dem Fahrradstreifen...

Eigentlich wäre ja noch genug Platz gewesen sich ordentlich einzuparken aba wos solls...

Eine Transportrodel is auch sogar teils auf der Straße gestanden, leider zu lansam um sie zu fotografieren.

Der Polizei dürfte das alles auch ziemlich wurscht sein...

... denn ein vorbeifahren ist nur schwer möglich aufgrund des dichten Verkehrs.

Leider habe ich die Nummerntafel nicht mehr herausbekommen. Ich war froh, dass ich überhaupt so flott war und den Pritschenwagen fotografieren konnte. Natürlich ... bei Rot in die Kreuzung eingefahren, aber zu viel Angst, um noch auf die Schienen davor zu fahren, obwohl das Auto dahinter sie sowieso blockiert. Bevor ich das Foto gemacht habe stand der Wagen nochmals um deutliche 2 Meter weiter hinten auf Rad- und Gehweg.

Immer wieder das selbe an dieser Stelle, wenngleich nicht so oft wie in der Schrottgießergasse.

Nachdem ich das Foto gemacht habe ist der Fahrer des Autos - nach eigener Aussage zumindest für diese Fahrt der Chauffeur irgendeiner Ministerin - auf mich zugekommen & hat mich gefragt, was ich denn mit dem Foto will.

Nach meinem Hinweis, dass er da erstens alle RadfahrerInnen gefährdet & es zweitens nunmal auch illegal ist dort zu halten/parken hat er mir verraten, dass ein Polizist ihn angewiesen hat, das Auto dort abzustellen. Der Polizist hat das in weiterer Folge sogar bestätigt.

Der häufigste Satz in meinen Gesprächen (mit dem Fahrer und dem Polizisten) war: "Haben's doch Verständnis...! Das ist doch das Auto der Ministerin...".

Warum ich da Verständnis haben sollte konnte mir keiner der beiden erklären.

Im Hintegrund sieht man die grüne Ampel für die Radfahrer während sich das Auto links und der Fiaker rechts hinten mitten auf der Kreuzung befinden.
Für Nummerntaferln fotografieren war leider keine Zeit.

Endlich mal ein breiter Radstreifen und schon glaubt der/die AutofahrerIn es ist ein Parkstreifen!

Als ich schon auf dem Weg in Richtung Kreuzung mit der Marxergasse war, hielt das dargestellte Automobil direkt vor Ausfahrt des Radweges (siehe tag marxergasse). Ich bin dann vor der Beifahrertüre stehen geblieben und hab den Fahrer einfach nur angeschaut, worauf er mir wild gestikulierend bedeutete, dass ich doch einfach außen rum soll und er doch „eh nur kurz“ da stünde.

Ich bin darauf hin ein paar Meter zurückgefahren, um ein Foto zu schießen, was ihn zur Flucht veranlasst hat - zu langsam wie man am zweiten Foto sieht ;)

Aber sich ein Schild "Offizielle Wagenkolonne" und einen Bundesadler(!) hinter die Scheibe zu klemmen, erlaubt nicht das Falschparken - erst recht nicht das auf dem Gehsteig und auf dem schmalen Radstreifen gegen die schmale Einbahn.

Die Herrengasse in Fahrtrichtung Albertina ist für den allgemeinen Autoverkehr gesperrt und darf nur von Pferdefuhrwerken, Radfahrer(inne)n und Taxametern befahren werden. Befahrt doch einmal ein Kraftfahrzeug die Herrengasse in der falschen Richtung, wird es vom Pförtner des Hauses Nummer 11 (Innenministerium) angehalten (mehrfach selbst beobachtet!)

Doch nicht alle Kraftfahrer/innen sind gleich: Gleicher sind die, die - wie das hier abgebildete - in die Einfahrt des Hauses Nummer 11 einfahren oder aus diesem ausfahren. Sie mögen noch so sehr aus der falschen Richtung kommen bzw. in die falsche Richtung fahren (wie jüngst ein Personenkraftwagen, dessen Nummernschild mit "GS" begann), der Pförtner grüßt sogar noch militärisch - und er entblödet sich nicht einmal, den fließenden Verkehr ANZUHALTEN, damit die Gleicheren nur ja zügig ausfahren können...

selbst wenn er auf dem gesteig parkt hätte er nicht einmal den radweg blokieren müßen. sie sind so faul.

Hier wurde offenbar nach einem Unfall ein fahruntaugliches Fahrzeug auf dem Radweg abgestellt - um auf den 3 Fahrspuren für Automobile niemandem im Weg zu sein. Die Schnauze war ordentlich eingedrückt.

Einfahrt verboten, Halte & Parkverbot, und Radweg

Eine altbekannte Stelle - ein neuer Besucher.

Diesmal gibt es nur ein Foto von der Seite - ohne Nummerntafel, denn der Fahrer hat sich vor die Nummerntafel gestellt, sodass ich sie nicht sehen/fotografieren konnte. Ich habe ihn zuvor natürlich freundlich darauf hingewiesen, dass er hier vor einer Ausfahrt steht, was er mit der Frage was er denn machen soll, wenn die Ladezone ums Eck vollgeparkt ist, quittierte. Jedenfalls das Foto von der Seite hat er mir gegönnt. Wieder eines mehr in der Sammlung Marxergasse

Heute direkt vorm U-Bahn Eingang eine ganze Kolonne von Diplomaten-Autos parkend auf dem Radweg vorfand.
Aufgrund von Farbe/Stil und den kleinen Schildern mit Nummer drauf hinter der Windschutzscheibe (und der unverfrorenheit), denke ich dass es Diplomaten waren.

Es waren ca. 4-5 Autos - ich hatte aber weder Lust noch Zeit jedes einzeln zu fotografieren - deswegen gibt's nur die Nummer des hintersten.

Siehe Post von vor ein paar Tagen - sonst ist denke ich kein Kommentar notwendig.

Da fährt man nichtsahnend am Donnerstagnachmittag am Ringradweg entlang und trifft nach einer Biegung ohne Vorwarnung auf diese Absperrung. Ich konnte zum Glück noch Bremsen und Ausweichen). - Da ist wohl jedem klar, dass diese Absperrung nicht meiner Sicherheit dient ...

Wiedermal ein Fahrzeug, das hier die Ausfahrt des Radweges komplett blockiert.

Immer wenn ich es eilig habe passiert so etwas. Am stark befahrenen Ringradweg und dann auch noch zur Stoßzeit. Leider niemand im Auto, doch kurz bevor ich meinen Zettel hinterlassen will kommt der Wagenbesitzer. Er ist sehr freundlich, entschuldigt sich für sein blockierendes Abstellen und proklamiert Miteinander statt Gegeneinander. Ich hoffe, dass seine Worte wirklich etwas wert sind.

Nicht wie so viele Abbieger, sondern gar als Falschparker blockiert dieses Automobil mit der explosiven Aufschrift den stark frequentierten (Uni-Nähe) Mehrzweckstreifen in der Schottengasse.

Der gut geräumte, viele Meter breite Asphaltstreifen, der links im Bilde erkennbar ist, dient dem motorisierten Verkehr - und nicht etwa den winters besonders herausgeforderten Fußgängerinnen, Fußgängern, Radfahrerinnen, Radfahrern, Hunden, Katzen und aviären Stadtbewohner(inne)n. Jenen nämlich ist der schmale und mit rutschigem Schnee bedeckte Streifen im Zentrum der Photographie zugedacht, der zudem von einem Lieferwagen blockiert wird.

Die Gemeinde Wien betrachtet Poller als guten Schutz gegen Falschparken.

Auf dem Radstreifen gegen die Einbahn parkt dieses Fahrzeug.

Wie so oft verparkt ein Fahrzeug die City-Radquerung. Vom Fahrzeugführer oder der Fahrzeugführerin ist keine Spur.

Auf dem Gehsteig und auf dem ohnedies schmalen Radstreifen gegen die Einbahn, von dessen lichter Breite - was auf der Fotografie aufgrund der ungünstigen Perspektive nicht eindeutig zu erkennen ist - mehr als die Hälfte blockierend, parkt dieses Kraftfahrzeug.

Eine der letzten legalen Drogen, die alleine in Österreich jedes Jahr achttausend Todesopfer fordert und ein gutes Sechstel der Gesamtbevölkerung gefährdet - siehe zum Beispiel http://sciencev1.orf.at/science/news/12192 -, ist der Alkohol. Dass die Dealer auch bei der Auslieferung nicht zimperlich sind, kann ich bei meinen Wien-Aufenthalten immer wieder beobachten.

Hier parkt der Drogenkurier auf dem Radstreifen gegen die Einbahn in der Augustinerstraße (Ecke Bräunergasse), der wichtigen City-Raddurchfahrt (so oder ähnlich der offizielle Name dieser von der Gemeinde stark beworbenen Radfahreinrichtung).

Die Adressangabe missverstehend, parkt dieser Personenkraftwagen auf dem Ringradweg auf dem PARKring.

Seine im Stadtbild ungewöhnliche Kleidung weist diesen Herrn als Fahrradboten aus. Er überquert bei Rotlicht den Schottenring und tut dies auf der falschen Straßenseite - links nämlich, noch dazu auf der schmalen Radfahrerüberfahrt. Als ich mein Stativ und die Kamera aufbaue, fährt er rasch zur Seite, was ihm jedoch nichts nützt, weiul er auch auf diesem Gleiskörper nicht fahren dürfte.

Ein Taxi und ein Nicht-Taxi parken auf dem Mehrzweckstreifen in der Schottengasse (im Hintergrund).

ohne Worte

Hat nicht einmal gemerkt, dass ich ihm fotografiert habe. Als ich ihm den Mybikelane-Zeittel durch das offene Fenster gegeben habe, hat er sich sogar bedankt.

Das ist die Folge des schlechten Beispiels von dem Diplomatenauto.
MyBikelanezettel vor dem Fotografieren hinterlegt