Und mit parken meine ich parken. Als der Taxifahrer sieht, dass er fotografiert wird, startet er den Motor und fährt mit dem Retourgang gegen die Einbahn. Und gefährdet die kommende Radfahrerin ...

Wie so oft verparkt ein Fahrzeug die City-Radquerung. Vom Fahrzeugführer oder der Fahrzeugführerin ist keine Spur.

Auf dem Radstreifen gegen die Einbahn in der Schleifmühlgasse parkt dieser mit "iH Lüftungstechnik" beschriftete Kleinwagen.

Am Weg zur Arbeit wurde ich von einem Mercedes in einer sehr engen Einbahnstraße so rücksichtslos überholt dass ich abgedrängt worden bin. Er hat mich hierauf beschimpft und wollte Fahrerflucht begehen. Hierauf wollte ich sein Kennzeichen fotografieren, wodurch er handgreiflich wurde und mein Handy zerstört hat, und wieder weitergefahren ist. Das Kennzeichen konnte ich mir merken, von drei Zeugen ist der Vorfall beobachtet worden, und der Vorfall wurde bereits der zuständigen Polizeistelle gemeldet.

Auf dem Radstreifen gegen die Einbahn *und* innerhalb der 5m-Schutzzone der Kreuzung.

Vor ca einer Woche stand das selbe Auto genau so wie heute quer über den Radweg.
Als der Fahrer aus der Einfahrt kam, habe ich ihn höflich gefragt, ob er nicht einen Meter vorher stehenbleiben könne. Er würde nicht auf der Straße stehen und auch nicht den Radweg blockieren.
Seine Reaktion war, aus dem Auto ein Rohr zu holen und mich damit zu bedrohen. Obwohl Zeugen anwesend waren, habe ich mich nicht getraut, ein Foto zu machen, sondern bin geflohen.
Heute hat er mir die Chance gegeben, das Foto nachzuholen, weil er schon wieder den Radweg blockiert hat. Gefährlicher Psychopath!

Dass die Letztgenannten mit ihrem Parkverhalten auch die stark frequentierte Fahrradabstellanlage blockieren, ist an dieser Fotografie ablesbar. Weniger ablesbar ist, dass es - will man diese Abstellanlage benutzen oder die Radumfahrung des Drascheparks befahren oder verlassen - an der nächsten *Kreuzung* die Fahrbahn verlassen und das Velociped zum Parke *schieben* muss: Die Lücken zwischen den parkenden Fahrzeugen sind (auf dem Foto nicht wirklich erkennbar) nämlich zu schmal, um für ein Erwachsenenfahrrad passierbar zu sein (Kinder- und/oder Transportanhänger klammere ich ohnedies aus).

So sieht die Einfahrt zur Radumfahrung des Drascheparks aus: verparkt.

Auf dem Gehsteig und auf dem ohnedies schmalen Radstreifen gegen die Einbahn, von dessen lichter Breite - was auf der Fotografie aufgrund der ungünstigen Perspektive nicht eindeutig zu erkennen ist - mehr als die Hälfte blockierend, parkt dieses Kraftfahrzeug.

Eine der letzten legalen Drogen, die alleine in Österreich jedes Jahr achttausend Todesopfer fordert und ein gutes Sechstel der Gesamtbevölkerung gefährdet - siehe zum Beispiel http://sciencev1.orf.at/science/news/12192 -, ist der Alkohol. Dass die Dealer auch bei der Auslieferung nicht zimperlich sind, kann ich bei meinen Wien-Aufenthalten immer wieder beobachten.

Hier parkt der Drogenkurier auf dem Radstreifen gegen die Einbahn in der Augustinerstraße (Ecke Bräunergasse), der wichtigen City-Raddurchfahrt (so oder ähnlich der offizielle Name dieser von der Gemeinde stark beworbenen Radfahreinrichtung).

Eine der letzten legalen Drogen, die alleine in Österreich jedes Jahr achttausend Todesopfer fordert und ein gutes Sechstel der Gesamtbevölkerung gefährdet - siehe zum Beispiel http://sciencev1.orf.at/science/news/12192 -, ist der Alkohol. Dass die Dealer auch bei der Auslieferung nicht zimperlich sind, kann ich bei meinen Wien-Aufenthalten immer wieder beobachten.

Hier blockiert der Alkoholiker - und zwar ein Gösser-Wagen mit Schwechater Kennzeichen - zwar nicht den Radstreifen, aber die Sichtverbindung zur engen, abbiegerreichen Fahrbahn. Und tatsächlich hätte mich an dieser Stelle ein vorschriftswidrig (weder bremsbereit noch in angemessenen Tempo) fahrendes, abbiegendes Kraftfahrzeug "abgeschossen", von dessen Kennzeichen ich wegen der überhöhten Geschwindigkeit des Fahrzeuges nur den Anfang "BM" erkennen konnte, abgeschossen, wenn nicht wenigstens ich auf Gefahrensicht gefahren wäre.

Eine der letzten legalen Drogen, die alleine in Österreich jedes Jahr achttausend Todesopfer fordert und ein gutes Sechstel der Gesamtbevölkerung gefährdet - siehe zum Beispiel http://sciencev1.orf.at/science/news/12192 -, ist der Alkohol. Dass die Dealer auch bei der Auslieferung nicht zimperlich sind, kann ich bei meinen Wien-Aufenthalten immer wieder beobachten.

Zweites Foto in meiner kleinen Wiedener Serie zeigt die nächste verparkte Kreuzung, wobei das links im Bild sichtbare dunkle Kraftfahrzeug sogar noch gefährlicher falsch parkt (man erkennt auch die Begrenzungslinie der markierten Schrägparkplätze). Auch hier ist die einmündende Straße die Ein- und Ausfahrt der Radumfahrung des Drasche-Parks, der aber auch von älteren und gebrechlichen Menschen, Vätern und Müttern mit Kinderwagen und Kindern frequentiert wird - all diese Gruppen werden an diesen stark befahrenen, aber auf Grund der vielen falsch parkenden Kraftfahrzeuge uneinsehbaren Kreuzungen gefährdet.

Der vierte Wiener Gemeindebezirk ist - insbesondere in der Nachbarschaft des Polizeikommissariats in der Johann Strauss-Gasse - ein besonderes Falschparkerparadies. Nicht nur Fußgänger/innen, Kinderwagenfahrer/innen, Rollstuhlbenützer/innen und Rollatorbediener/innen werden speziell an den rechtswidrig verparkten Kreuzungen regelmäßig behindert und gefährdet (keine Einsehbarkeit, kein Sichtkontakt), sondern auch die Radfahrer auf den zahlreichen Radrouten - hier rechts die Ein- und Ausfahrt der Radumfahrung des Drasche-Parks.

...ja, und hier der nächste illegale Schrägparker in meiner kleinen Serie. Die Ende-Markierung der Schrägparkplätze ist auf der Fotografie zwar nicht erkennbar (tatsächlich parkt auch das dunkle Fahrzeug im Vordergrund rechtswidrig), aber zumindest erkennt man das *Fehlen* einer das Schrägparken sanktionierenden Bodenmarkierung.

Bei fast jedem meiner Wien-Aufenthalte finde ich falsch parkende Kraftfahrzeuge der Firma "Metallbau Thebert" in der Hollandstraße. Dieses hier parkt in einem Bereich, in dem man nicht schräg parken darf (die Markierungen sind auf dem Foto allerdings nicht erkennbar) schräg *und* blockiert den - inzwischen sogar verbreiterten - liest hier vielleicht doch eine zuständige Behörde mit? - Mehrzweckstreifen.

Im Hintergrund erkennt man das nun weniger rechtswidrig parkende Fahrzeug des Automobilisten-Clubs "ÖAMTC" aus http://vienna.mybikelane.com/post/index/11348

Wieder einmal blockiert ein Fahrzeug der Automobilisten- (nicht -innen!) Lobby "ÖAMTC" eine Radfahreinrichtung; dieses parkt auf dem Mehrzweckstreifen in der Wiener Hollandstraße. Trotz eingeschalteter Warnblinkanlage ist es evident, dass das Fahrzeug keine Panne hat, denn als ich Stativ und Kamera aufzubauen beginne, eilt der Fahrer zu seinem Fahrzeug und fährt damit auf einen leidlich legalen Parkplatz auf der gegenüberliegenden Straßenseite (im Hintergrund auf einer der nachfolgenden Fotografien erkennbar).

Oft sehen LKW Fahrer keinen anderen Ausweg.

Da gibt es eine Ladezone, doch die wird von PKWs verparkt.
In zweiter Spur stehenbleiben: lebensgefährlich.
Die Lieferung muss aber raus, also bleibt fast nix übrig als sich so hinzustellen wie auf dem Foto.

Drauf zahlen halt die Radfahrer und die Kinder auf dem Weg zur Schule :-<

Ladezone gehört überwacht und Blockieren gehört gestraft!

Hier noch einige weitere Zettel, die ein/e Radfahrer/in immer dabei haben sollte. Einfach ausdrucken, in die Tasche stecken und bei Konflikten hinter die Windschutzscheibe klemmen oder persönlich übergeben. Noch mehr Warnvierecke gibt's auf Warnviereck.org, samt Vorlagen, um selber eigene Sprüche zu produzieren.

die dame hat mich fast zusammengeführt, weil sie es beim einbiegen so eilig hatte, am radstreifen zu parken. dann ist sie ganz langsam an mir vorbeigefahren, hat hinter mir am radstreifen "eingeparkt". ich hab ein foto gemacht. sie ist ausgestiegen und hat mich angeschrien, was ich eigentlich für ein problem hätte. wieso ich nicht weitergefahren bin (bei rot über die ampel?), sie hätte eh gewartet, bis ich vorbei war.

tja, so ist das heutzutage. da wird mal als radfahrer so gar auf radfahranlagen niedergemacht, wenn man sich nicht rechtzeitig in luft auflöst um dem wichtigen (illegalen, aber eh egal) ruhenden verkehr platz zu machen.

manche leute scheinen gar nix zu verstehen, echt arg.

und die ladezone wurde an diesem morgen auch wieder mal zweckentfremdet.

hat sich sofort dahinter gestellt, als ich vorbei war

fahrer saß mit verschränkten armen in seinem gefährt

der/die regelmäßige Falschparker/in in der Tandelmarktgasse

Die Adressangabe missverstehend, parkt dieser Personenkraftwagen auf dem Ringradweg auf dem PARKring.

Seine im Stadtbild ungewöhnliche Kleidung weist diesen Herrn als Fahrradboten aus. Er überquert bei Rotlicht den Schottenring und tut dies auf der falschen Straßenseite - links nämlich, noch dazu auf der schmalen Radfahrerüberfahrt. Als ich mein Stativ und die Kamera aufbaue, fährt er rasch zur Seite, was ihm jedoch nichts nützt, weiul er auch auf diesem Gleiskörper nicht fahren dürfte.

Ein Taxi und ein Nicht-Taxi parken auf dem Mehrzweckstreifen in der Schottengasse (im Hintergrund).

ohne Worte

ein postler der den ganzen tag mit dem auto herumfahren muss muss nicht zwangsläufig einparken können - er steht zwar nicht auf einem radweg, aber dieses parkgustostückerl wollte ich dem internetbetrachter trotzdem nicht vorenthalten

aber das Auto ist immer noch zu gruß - Vorderteil am Gehsteig, Heck in der Radfahranlage ... wofür da die Kurzparkzonenkontrollierstreife vorbeigeht frag ich mich - wenns den immer strafen würden, dann würde er doch dort sicher nicht mehr parken, oder? Am Tag drauf stand er wieder dort, falsch - nur ein paar "Park"plätze weiter.

Ladefläche von Klein-LKW ragt in Fahrradstreifen gegen die Einbahn. Ist aber auch wirklich nicht eindeutig strichliert ....

der Radweg um den Praterstern wird baulich komplett neu gestaltet, OHNE irgendeine Warnung,
links und rechts ein Zaun, drinnen ein Baufahrzeug

Hat nicht einmal gemerkt, dass ich ihm fotografiert habe. Als ich ihm den Mybikelane-Zeittel durch das offene Fenster gegeben habe, hat er sich sogar bedankt.

Das ist die Folge des schlechten Beispiels von dem Diplomatenauto.
MyBikelanezettel vor dem Fotografieren hinterlegt

Da, ja die Beschilderung in der Springergasse endlich korrekt angebracht ist, kann man ja mal den Mehrzweckstreifen verparken um ein Foto auf vienna.mybikelane.com zu bekommen ;)